A prospecção de novos investimentos e a capacidade do fluxo em Suape

Atualmente, Suape abarca 90 empresas, gera 1,8 mil empregos e soma mais de R$ 1 bilhão na execução de novos projetos estruturadores. Concebido como estaleiro de médio porte, o Atlântico Sul, em Suape (PE), poderá dobrar de tamanho, a partir de 2010, para atender encomendas de plataformas, navios de perfuração e embarcações para transporte de granel, contêineres e petróleo. O projeto, com investimentos estimados em mais de R$ 1 bilhão, representa uma nova expansão.

      Em dois anos, o estaleiro poderá estar apto a processar 320 mil toneladas anuais. Por trás do projeto em estudo está a idéia de transformar o estaleiro em uma cópia dos sócios sul-coreanos, a Samsung Heavy Industries que este ano comprou 10% do Atlântico Sul. Os outros sócios são Camargo Corrêa (40%), Queiroz Galvão (40%) e PJMR (10%), uma sociedade de quatro executivos, a expansão poderia levar o estaleiro pernambucano a ter um segundo dique-seco (o atual tem 400 metros de comprimento por 75 metros de largura).

        A área do estaleiro já foi ampliada de 86 hectares para 168 hectares em negociação com o governo do Estado, se em médio prazo, o estaleiro se movimenta para atender o crescimento das encomendas, inclusive em função das necessidades da Petrobras com o pré-sal, em curto prazo a meta é consolidar o empreendimento, cujo valor de investimento, considerando-se a capacidade atual, é de R$ 1,4 bilhão.  .

         Há prospecção de negócios para construir navios de contêineres para cabotagem e também para operar com granéis. No setor de petróleo e gás, as chances incluem a construção de plataformas semi-submersíveis, de navios de perfuração e de embarcações de apoio offshore.  

          Os projetos hoje em curso no estaleiro garantem ocupação da capacidade produtiva da ordem de 55% até 2010. Além dos dez Suezmax, o estaleiro ganhou a construção do casco da plataforma P-55, da Petrobras.

         No atual cenário de crise dos mercados, os investimentos estruturadores ao desenvolvimento do país, entre a construção do Estaleiro e  a melhor adaptação na infraestrutura do transporte de cargas, no segmento ferroviário,  facilitará  o fluxo de movimentação no porto.

          Com certeza repercutirá novos investimentos, em grande escala, e também a necessidade de expandir a área logística de Suape.

         Abro este espaço, em que vou alimentá-lo com comentários e opniões  a respeito do que vejo, observo e pesquiso, e espero poder contribuir de alguma forma clara e concisa que possa lhe trazer discussões proveitosas e , sobretudo, construtivas.